天津邮轮乘务学校专业介绍
游轮文化
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 二战后多数军用工业向民用工业转型，航空业也随之出现并且飞速发展，而原来的跨洋型邮轮因航行速度慢、消耗时间长，基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
直至廿世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。廿世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、 是当今世界产业不可或缺的一部分。邮轮经济成为世界知名港口都市的一个重要经济增长极。
随着中国经济取得了令人惊叹的高速增长，中国市场愈来愈受到世界邮轮公司的关注。天津、上海、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳、三亚、香港等城市相继有豪华邮轮停靠，对推动当地旅游业和经济发展起到了积极作用。邮轮这一代表着更高生活水准的事物正在人们视野中渐行渐近。
邮轮委培
通过优秀院校对委培员工进行岗前职业教育与专业管理，为企业培养大量的优秀海乘员工，国际邮轮行业背景及独到的人才规划方案保障入校委培员工直接成为邮轮企业的准员工，毕业后取得国家认可大专学历以及相关职业资格证书。
学员入学即与公司签订委培就业协议，在校通过理论课程与实际技能教育相互结合，将每一名学员培养成国际邮轮行业所需的专业化人才。顺利完成学业，即为高级邮轮乘务人员。
邮轮就业
邮轮经济，作为国际上方兴未艾的高端产业，在国内处于起步的阶段，它涉及工业、旅游酒店业、交通运输业、海洋产业等多行业、职业发展可持续性强。学生按照国际相应标准进行学习与实践，成为国际邮轮（旅游酒店）管理方面的专门人才，无论国内、外都拥有良好的就业前景。经劳动部门及旅游专家分析，邮轮乘务将成为今后十几年的就业热点。
邮轮产业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。随着邮轮经济持续升温，邮轮人才需求不断加大，国际航运人才管理及业务水平国际化，国外大部分豪华邮轮及邮轮公司已经瞄准国内这个人才市场，目前全球豪华邮轮数量已达200多艘，一般每艘船要配备800-1600名员工，因此急需招募大量专业技能和素养的国际邮轮人员。目前国际邮轮人才匮乏，优秀的邮轮乘务资源严重短缺。而中国又是个人口大国，经济较发达国家落后很多，目前在船员输出方面每年却仅为2万人左右（包括普通和高级），远远满足不了市场的需求。未来中国必将成为海乘输出重要地区。等到中国建成自己的邮轮公司，到时候回到国内就是不可多得的邮轮顶尖人才。
